CFMOTO Gladiator UTV1000 PRO Highland

Detailní popis produktu

Prémiové UTV = prémiová výbava
Verze HIGHLAND obsahuje všechny prvky U10 PRO + je vybavena plně uzavřenou kabinou s prémiovými prvky výbavy, jaké byste v UTV určitě nečekali.
Plné dveře a elektrická okna
Plné dveře v barvě stroje na obou stranách kabinu plně uzavírají. Obojí dveře disponují elektrickým stahováním oken. Komfort posádky je citelný, menší hluk, žádný prach, vyšší bezpečnost.
Elektrické výklopné okno a stěrač
Otevření předního okna se aktivuje tlačítkem, které dává pokyn motorkům a přední okno se tak otevírá zespodu nahoru. Na vrchu uprostřed okna je integrován centrální stěrač s ostřikovačem.
Posuvné zadní okno
Toto plné okno je děleno, disponuje středovým posuvným oknem do strany a samozřejmě těsněním proti zatékání.
Topení a klimatizace
Luxusní prvky, které byste v kabině UTV vůbec nečekali. Vytápění (H), větrání (V), a chlazení (AC). Systém HVAC má za úkol kromě topení a klimatizace zlepšovat také kvalitu vzduchu v kabině s co nejvyšší efektivitou.
Prémiové prvky
Prémiové je nejen čalounění střechy, ale stroj je na mnoha místech definován výšivkami a nápisy HIGHLAND.
Srdcem je nový tříválec
Tři válce se vstřikováním Bosch EFI a exkluzivní systém variabilního časování ventilů (VVT) přinášejí tišší a úspornější chod. V kombinaci s variátorem CFMOTO CVT pohonné ústrojí disponuje zcela novými vlastnostmi. Výsledným efektem je vyšší točivý moment při nízkých otáčkách a přesná kontinuita motoru/variátoru v různých pasážích jízdy.
Variabilní časování ventilů (VVT)
Motoru se díky VVT dostává plynulý a konzistentní výkon s maximálním točivým momentem i při nízkých otáčkách. V praxi se to projeví například při tažení těžkého nákladu či během průjezdu těžkého terénu, kdy motor účinně pracuje v každém spektru otáček optimalizovaným dávkováním paliva.

Elektronická obsluha:
- Tlačítko START-STOP
- Elektronické řazení E-SHIFT (P, R, N, L, H)
- Asistent sjezdu z kopce (vypínatelný)
- Elektronické ovládání výklopu korby
- Elektronický spínač uzávěrek:
2WD / 4WD / 4WD Lock
- Elektronická parkovací brzda (EPB)
- Asistent rozběhu do kopce
- 2 režimy jízdy: WORK / NORMAL
Variátor CFMOTO CVT
Originální patent CFMOTO CVT s efektivním systémem chlazení pro potřeby vozidla o celkové váze 1,7 tuny. Spolu s vylepšený typem řemene při nízkých rychlostech je zajištěn ultra plynulý pohon vozidla.
Elektronické řazení E-SHIFT
Inteligentní systém umožňuje plynulé a hlavně hladké řazení napříč všemi převodovými stupni bez námahy. (P, R, N, L, H).
Elektronická parkovací brzda(EPB)
s funkcí AUTOHOLD / Automatické parkování: při vypnutí motoru systém E-SHIFT s pomocí elektronické brzdy EPB automatický přeřadí na „P“ a bezpečně zabrání jakémukoli pohybu vozidla. Naopak při přidání plynu z poloh H/L/R v kopci vozidlo přidrží aby při rozběhu necouvlo.
Elektronický posilovač řízení
EPS má k dispozici 3 módy. Každý mód pracuje efektivně podle prostředí, ve kterém se stroj právě pohybuje.
8" MMI dotykový displej
Vychutnejte si jízdu v UTV s pohodlím auta s dotykovým displejem a novou audio technikou. MMI displej nabízí komfortní prostředí s nepřeberným množstvím funkcí.
Uprage softwaru stroje je možný i doma přes APP CFMOTO RIDE (OTA systém s jednotkou T-Box - volitelné).
LED osvětlení na obou koncích
Denní svícení a jejich rozložení vpředu jasně přes den či v noci definují novou generaci UTV1000 PRO.
Prémiová záruka 5 let
Prodloužená záruka 5 LET / 10.000 km platí při zakoupení čtyřkolky CFMOTO Gladiator v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR pro všechny nové zákazníky (první majitel) bez rozdílu zda je fyzická osoba, či podnikatel.

Technická specifikace
Motor
Typ motoru: tříválec, 4-taktní, kapalinou chlazený, DOHC
Objem: 998 ccm
Maximální výkon: 90 koní při 7250 ot./min
Maximální točivý moment: 94,5 N. m při 6500 ot./min
Přívod paliva: Bosch EFI
Přenos: CVT, P-R-N-H-L
Rozměry a hmotnost
Délka x šířka x výška: 3097*1645*1945 mm
Rozvor kol: 2060 mm
Minimální světlá výška: 330 mm
Pohotovostní hmotnost: 911 kg
Kapacita užitečného zatížení: 749 kg
Kapacita palivové nádrže: 45 l
Barvy: červená
Podvozek
Pohon: 2WD/4WD/4WD lock
Brzdy: přední dvoukotouč / zadní jednokotouč
Přední odpružení: vysoká světlost, svojité A-rameno nezávislé, zdvih 280 mm
Zadní odpružení: dvojité A-rameno nezávislé, zdvih 260 mm
Tlumič: přední/zadní: nastavitelné předpětí pružiny, tlumeno olejem
Kola: 14palcová slitina
Přední pneumatiky: 29x 9 R14
Zadní pneumatiky: 29x11 R14