Polaris

Menší bratr dospělého RZRa, naprosto věrná zmenšená kopie pro závodníky od 8 let. Automat, vpřed, neutral, vzad. Bezpečnostní rám, pásy a výstražná vlajka.

RANGER XP 900, stroj v plné velikosti, třída sama o sobě. NOVÝ RANGER XP 900  Představujeme novinku, vozidlo, které tu ještě nebylo, RANGER XP 900, který je třídou sám o...

Polaris na baterky stojící před námi je k nerozeznání od Rangera 400, kterého jsme měli nedávno v testu. Že je cosi jinak, to poznáte až po bližším ohledání, kdy se vám...

S více než stovkou vylepšení inspirovaných uživateli nastavuje zbrusu nový RANGER XP 1000 nový standard pro to, co pomocník se dvěma sedadly vedle sebe může dělat. Jeho moderní...

NOVÝ MOTOR PROSTAR 75 HP Nový motor ProStar 75HP přináší výkon a akceleraci, kterou bys u 60" RZR očekával. ProStar přináší dvojité horní vačky, 4 ventily na válec a...

Zcela nový motor Polaris ProStar 1000 poskytuje 107 koňských sil. O krmení motoru se starají  duální škrtící klapky  - 48mm s novým vstřikováním paliva, inovací prošel i...

Polaris General nejsilnější ve své třídě s motor Prostar o výkonu 100HP. Polaris Genaral má o 18% větší výkon než Can-Am Comamnder.Tento off-road orientovaný 999 cc dvouválec...

Polaris RZR XP 4 Turbo žene kupředu stejný paralelní dvouválec jako novinku letošního léta RZR TURBO. Ten má podle výrobce výkon 168 koní – o 30% víc než základní RZR XP 4...